威海海岸警察支队立足海岸管理主责主业，扎实开展反走私“春季行动”，以涉海走私风险防控为重点，坚持条块结合、多方联动，抓紧抓实抓细各项防控措施，严密防范化解涉海走私风险隐患，全力维护沿海社会治安大局稳定。

一、坚持多方联动，构建立体防控网络

深入开展反走私综合整治工作，组织各海岸派出所开展涉海走私形势分析，明确辖区走私风险隐患的排查整治重点、难点，实行分类管理，定期督导检查，逐一对账销号。与海洋发展、海事、海警等涉海职能部门健全“四海联动”执法工作机制，落实会商研判、执法协作、案件移送、信息共享等工作，建立陆查、港清、海巡“三位一体”的沿海巡防模式，先后组织开展联合执法、海上巡查等联勤活动126场次，开展联合演练19次，联合查处涉海走私违法犯罪行为5起。深入开展沿海防控“红色阵地”创建，以镇街为单位整合沿海村队、涉海行业和重点渔港码头的党员力量成立“五支队伍”协助开展反走私工作。坚持渔村就是阵地、渔港就是堡垒、渔船就是哨所、渔民就是哨兵的理念，大力开展红色船舶、红色港湾、红色渔村等红色阵地建设，不断提升涉海走私风险动态感知能力。

二、坚持多措并举，确保精准排查管控

针对非设关地走私活动多发生于沿海偏僻区域的实际，将82处中小规模修造船厂、有固定码头的水产养殖场、海参养殖池、无权属“野码头”等走私高风险部位全部纳入重点管控视线，逐一确定防控责任人、逐一见面落实情况、逐一签订责任状，通过全面巡、深入宣、立体防，最大限度压缩非设关地走私活动空间。与海洋发展、海警部门深入渔港码头等沿海一线开展陆岸排查，通过海上控、岸上堵、陆上查和不间断、多轮次、点穴式的执法检查和集中整治，斩断非设关地走私利益链条。发挥边海防监控系统、北斗星通系统、近海智慧监测系统、船载网络宽带系统融合互补作用，通过数据碰撞、要素关联，先后对336艘次过往可疑目标船舶进行比对筛查，有效实现了问题船舶进不了港、走私物品上不了岸。

三、坚持多元宣传，推动常态教育引导

建立线下线上双轨运行的反走私法制宣传教育机制，以渔船主、渔港码头、修造船厂等涉海行业从业人员为重点，逐人逐船逐企开展反走私法制宣传教育，受教育渔船民2600余人。在码头、出海口、重点涉海企业等部位悬挂反走私横幅海报260余处，利用公共场所的宣传栏张贴宣传单、走村入户宣传宣讲等方式，开展负面典型案例曝光，亮明公安机关打击整治涉海走私违法犯罪的信心决心。组织开展声势浩大的“走千船、访万户”渔船民宣传教育活动70余场次，派发各类反走私宣传资料14800余张，积极宣讲反走私相关政策、奖励机制、违法责任及危害等，在社会上营造起浓厚的反走私氛围。