山东省交通运输厅

对省政协十二届四次会议第12040654号

提案的答复

谭汗青委员：

您提出的《关于精准帮扶冷链进出口企业渡过疫情难关的建议》收悉，非常感谢您对我省交通运输工作的关心和支持，现就有关情况答复如下。

我厅高度重视疫情造成的进出口困难问题，采取多项措施，全力稳外贸、保畅通，保证供应链产业链稳定。一是出台补贴政策，支持省港口集团不断增加外贸航线，吸引各大航运公司在我省港口增开航线、加班复班，解决进出口货物流通不畅问题，至今年上半年累计新增外贸航线32条，2020年外贸吞吐量增长5.0%，今年上半年外贸吞吐量增长9.1%。二是落实国家和省政府减税降费各项政策，取消港口建设费征收，减免货物港务费、港口设施保安费等费用，有效降低进出口企业物流成本，持续优化港口营商环境。三是督促省港口集团主动承担国企责任，搭建特殊时期的高效物流通道。按照疫情防控相关要求，省港口集团配合政府驻仓专班开展进口冷冻货物消杀工作，通过延长作业时间、增加装卸人员，全力提高作业能力；积极跟进货物到港动态，提前落实海关申报，提高货物通关效率，确保客户到港货物及时清关入库。

关于疫情期间相关收费问题，有关情况说明如下。目前港口针对冷藏箱收取库场使用费，收费标准面向社会公示，1-5天内，20尺295元/箱，40尺589元/箱；6天以上，20尺100元/箱/天，40尺200元/箱/天。为加快集装箱场地周转，采用阶梯式价格。港口不收取滞港费，消杀费由货运代理企业直接向提供消杀服务企业支付，非港口征收费用。海运费用属国际市场行为，我厅无法采用行政手段进行干预，省港口集团已通过协调船公司增加航线运力等方式，缓解运费上涨问题。为满足防疫需要，装卸过程中工人的防疫物资增加，导致仓库防疫成本上升，监管仓成本费用上涨。为此，省港口集团冷链中心设计了新型自动化装卸设备，既尽量减少进口冷链食品接触，又降低装卸人工费用。建议冷链进出口企业加强与省港口集团合作，尽可能降低成本。

在下一步工作中，我厅将在职责范围内，努力帮助冷链进出口企业渡过疫情难关，重点做好以下几方面工作：

一是努力保证国际海运通道畅通。我厅将督促省港口集团加强与各大航运公司合作，持续做好航线开发工作，争取新增美西航线、东南亚直达航线，有效扩大山东港口“一带一路”及RCEP航线布局，持续畅通外贸进出口通道，保证供应链物流链稳定。

二是尽可能为冷链进出口企业降低物流成本。严格执行国家和省政府出台的各项降费减税政策，确保各项政策落实到位。采取自动化装卸设备等多种手段，尽可能降低冷链监管专仓费用等物流成本。

再次感谢您对我厅工作的关心和支持，希望您继续提出宝贵意见。

                             山东省交通运输厅

                              2021年8月4日

关于精准帮扶冷链进出口企业渡过疫情难关的建议.PDF